پیامدهای اختلالات خواب رانندگان در حوادث جاده ای
رانندگانی که به صورت حرفه ای به این کار اشتغال دارند ، معمولا برای ساعت های متمادی مسافت های طولانی و یکنواختی را طی می کنند که بعضاً با ساعت های استراحت وخواب آنان تداخل پیدا می کند .
اگر این وضعیت برای مدت طولانی ادامه پیدا کند ، می تواند دلیل بروز مشکلاتی در ارتباط با خواب و خواب آلودگی راننده شده و در هنگام رانندگی خطر ساز شود.با کمال تاسف برابر آمار و اطلاعات پلیس راهور، تصادفات در راه هاي ايران، سالانه باعث کشته شدن بيش از بیست هزار نفر و مجروح شدن حدود دویست و هشتاد هزار نفردیگر مي شود. آمار منتشر شده توسط سازمان بهداشت جهانی نشان می دهد ایران با تعداد 43.8 کشته در هر یکصد هزار نفر، جزء کشورهای منطقه قرمز خطرناک در رانندگی جاده ای است و رتبه پنجم را در دنیا دارد. نامیبیا بیشترین و مالدیو کمترین تلفات جاده ای جهان در سال 2012 دارند.
گزارش هاي سازمان جهانی WHO مويد آن است که در ايران مرگ و مير ناشي از تصادفات دومين علت بعد از حوادث قلبي عروقي است. در حالي که پيش بيني مي شود در فاصله سال هاي 2020-2000 مرگ ومير ناشي از حوادث ترافيکي در کشورهايی با درآمد بالای ،حدود سی درصد کاهش داشته باشد، در کشورهاي با در آمد کم يا متوسط افزايش فوق العاده اي در اين مرگ ومير ايجاد خواهد شد.با وجود اينکه ايران کمتر از يک صدم جمعيت جهان را دارا است ، متاسفانه بيش از يک چهلم حادثه ناشي از حوادث ترافيکي جهان را به خود اختصاص داده است .
در آمريکا تصادفات با بيش از نودوهفت هزار مرگ در سال ، پنجمين علت مرگ ومير محسوب و ساليانه باعث از بين رفتن دو ميليون سال از عمر افراد کمتر از شصت و پنج سال مي شود.در اسپانيا هزينه تصادفات رانندگي به علت خواب آلودگي معادل چهل و سه ميليارد دلار برآورد شده است !!! و خواب آلودگي درسی و شش درصد تصادفات منجر به مرگ و چهل و نه درصد کل تصادفات نقش داشته است.
( برای ادامه مطالب فایل PDF را دانلود نمائید )